Umweltzonen wirken! Und das schon von ganz klein auf. Vor 16 Jahren begann Deutschland, Diesel-Pkws und andere Dreckschleudern aus Teilen der Innenstädte zu verbannen, jetzt haben Forschende Krankenkassendaten ausgewertet.
@tazgetroete wie wird das in einem Staat gehandhabt der grundsätzlich nun mal gar nichts fürs Klima tut? Diesel als PKW gibt es nicht-> nicht verboten, gibt es nicht. Wenn ein Diesel(LKW) die Abgaswerte nicht schafft ist die Zulassung für die Stadt weg. Öffi ist auf Hybrid bzw
auf Strom umgerüstet. Verkehrsverbot von LKW(über 7 t) von 07 bis 21 Uhr in Innenstädten. Industrie wird per Dekret aus den Städten ins Umland verlagert.
Von fast nicht mehr atmen können bis blauer Himmel ohne Atemnot -> in 10 Jahren , nicht schlecht.
@tazgetroete Umweltzonen koennen bleiben aber wozu noch die gruene Aufkleber auf der Scheibe fuer 15 Euro?
Jedes Auto hat Kennzeichen, die sind im Amt in den Datenbanken da wo liegen auch alle Daten ueber dem Auto. Also mit dem Kennzeichen kann man pruefen ob das Auto durfte in die Zone reinfahren oder nicht. Es ist dich XXI Jahrhundert und die Aufkleber sind nicht noetig und auch die Preiss dafuer ist ein Unsinn nur ein extra Steuer.
@tazgetroete "Einige der deutschen Umweltzonen wie in Erfurt, Karlsruhe oder Hannover hingegen wurden inzwischen aufgehoben. Die Städte erklären das mit einer gesunkenen Schadstoffbelastung, die nur noch selten die gesetzlichen Grenzwerte überschreite." Ja, warum denn wohl? Die Verantwortlichen in den betreffenden Städten haben es offensichtlich noch nie vom Vorsorge Paradoxon oder Präventions Paradoxon gehört.