Dieses Jahr wird die Bahncard nicht verlängert und es geht zurück zum Auto. Ich hasse das und es kotzt mich an, aber leider muss ich meistens in endlicher Zeit ankommen.
Ja, aber die Bahn muss nicht profitorientiert arbeiten, sie tut es weil das die Vorgabe des einzigen Eigentümers (also des Bundes) ist. Prinzipiell deutlich einfacher und billiger zu korrigieren als ein vorher privatisiertes Unternehmen wieder zu verstaatlichten.
(ableitend aus dem Anrecht der Aktionäre auf Bilanzgewinn Ausschüttungen, es würde auch eine gAG geben, gemeinnützige Aktiengesellschaft, oder gGmbH hierzu auch relativ interessant die Autobahn GmbH https://de.m.wikipedia.org/wiki/Die_Autobahn_GmbH_des_Bundes)
Ansonsten natürlich völlig richtig. Die DB ist kein Staatsunternehmen sondern soll als privates Unternehmen Gewinne erwirtschaften. Der ÖPNV deckt die Grundversorgung ab. Dann muss der Fernverkehr nicht unrentable Strecken betreiben.
Wenn wir auch unrentable Strecken betreiben wollen, muss die Politik dementsprechend die DB als Unternehmen anders behandeln.
