@heiseonline Mich würde mal interessieren, wie unterschiedlich der Aufwand eines solchen "Weltraumbahnhofs" soweit nördlich ist. Die Erdrotation ist am Äquator am höchsten und ermöglicht so die größte Beschleunigung vom Flugobjekten in Richtung Orbit. Nicht umsonst betreibt Frankreich bzw. die ESA den bisherigen "Weltraumbahnhof" in Französisch-Guayana.