@heiseonline Warum? Weil es geht?
Die Probleme die gelöst werden müssen sind doch die gleichen. Der Verkehr in der Stadt ist chaotisch, viele unterschiedliche Verkehrsteilnehmer, deren Mobilitätsart, ihre Richtung, ihre Geschwindigkeit sich alle unterscheiden. Was ist damit gewonnen, wenn die Sensorik und die verarbeitenden Systeme nicht Teil des Autos sind, sondern nur drin sitzen?